Bienvenu dans l'espace D’Ailleurs & D’Ici, vente d’artisanat des 4 coins du monde, spécialisé dans la décoration intérieure et les accessoires.

Nos préférences sont : le commerce solidaire, le respect de l’environnement, le dynamisme de l’artisanat et le métissage ethnique.

Le commerce d’équité est un vaste sujet et en ce qui nous concerne, nous décidons d’agir plutôt que de palabrer. La meilleure manière de vous faire un avis, est de visiter l’espace artisan où nous leur rendons hommage.  

Nous essayons aussi de préserver l’environnement en choisissant un juste milieu entre le besoin des hommes et la protection de la nature, et là aussi, le sujet est délicat et plein de contradictions.

Qu'entendons-nous par dynamiser l’artisanat ? C’est simple : dénicher des nouveautés, tenter d'innover en proposant de nouvelles créations aux goûts du moment, trouver de nouvelles utilités aux objets, sélectionner des gammes variées en couleur ou en forme, rechercher toujours de nouveaux objets inédits, de bonne qualité, uniques, ou encore, sélectionner des articles qui s’adaptent au mélange de styles de déco (moderne, rustique, épuré, années 70, ….)

Finalement, pourquoi le mélange ethnique ? parce que le métissage représente l'avenir, l'ouverture d'esprit, la variété.  

En plus de notre boutique et de l’espace réservé aux artisans, vous trouverez des renseignements sur les matières naturelles, les peuples et l’histoire des objets.

votre avis nous intéresse, nous aurons plaisir à vous répondre.

L'équipe D'ailleurs & D'Ici

Histoire du pousse-pousse d'Antsirabe à Madagascar

Le pousse-pousse est le moyen de transport en ville le plus répandu et un des moins cher de Madagascar.

La mauvaise nouvelle : c’est un homme qui tire cette charrette, appelé le tireur. Antsirabe est la capitale de ce moyen de transport, et est une ville relativement plate.Elle est importante d’un point de vue économique, et donc brasse du monde et de l’argent.

Le pousse est aussi utilisé pour transporter un nombre ahurissant de marchandises : au pire, 20 sacs de 75 kilogrammes, soit entre 1,5 et 2 tonnes. Le coût de transport est de 3 à 5 fois moindre par rapport aux camionnettes.

Très peu de tireurs sont propriétaires de leur pousse. La plupart les louent à des prix conséquents. A Antsirabe, une cinquantaine de propriétaires possède jusqu’à 200 pousses pour le plus important.

3 317 pousse-pousse sont officiellement recensés par la mairie (le pousse a une immatriculation, carte grise, permis de tirer et service technique obligé !) mais avec la fraude, ils y aurait environ 3 500 pousse dans la ville d’ Antsirabe.

Le pousse daterait de l’arrivée des Chinois à Madagascar, venus pour la construction de la ligne de chemin de fer au début du vingtième siècle.

A l’origine, les tireurs de pousse étaient des paysans. Les colons ayant besoin de main d’œuvre sont venus les chercher dans les champs. Aujourd’hui, les choses ont bien changé : les  tireurs sont d’abord des citadins, très peu sont paysans, partis à la ville faire tireur durant la saison morte des champs, et pour cause : ils sont mieux rémunérés à tirer un pousse qu’à travailler aux champs.

La quantité de tireurs-paysans s'amenuise peu à peu et le rachat des terres par les plus puissants n'arrange en rien le phénomène. Ces paysans dépossédés, sont partis à la ville, en emmenant leur famille. Rien n’ayant été prévu pour les recevoir à Antsirabe, la situation s’est développée anarchiquement.

Tous les Malgaches ne sont pas favorables aux pousses. Certaines villes les ont même interdit. Aujourd'hui le tireur est mal considéré par la société malgache et peut même être méprisé par certains, considérant que ce métier est un sous-métier.

La municipalité d’Antsirabe remplace peu à peu les pousses par des minibus qui coûtent 100 ariary (0.04 cts) au lieu de 200 ariary pour un pousse. Ces minibus concurrencent ainsi directement les pousses mais sont également un menace pour l’environnement tant ils polluent.

Nous, visiteurs (appelés Vasahas en Malgache), pourrions être choqués par ce moyen de transport nous rappelant le transport par portage des rois et nobles durant la monarchie et les temps avilissants de la colonisation. Mais il faut bien admettre que ça existe, que nous ne sommes que visiteurs : et après tout, refuser de faire appel à leur service, c’est aussi leur ôter le pain qui les nourrit….

Alors, il y a toujours des alternatives : mettre son bagage dans le pousse mais marcher, offrir une boisson au tireur, entamer une discussion….et ainsi le respecter tout simplement en tant qu’être humain.

Histoire de quelques objets :

• Art Zafimaniry
• Masques et coutumes: soleil, kwelé, Dogon, bateké & Teké, Ekuet
• Jeu fanorana
• Totem de Madagascar